Vozes de parceiros: a RAW Charging transforma imóveis em ativos rentáveis com o carregamento


Indústria

Fornecedor de carregamento de veículos elétricos para proprietários de imóveis


Página Web

https://rawcharging.com/


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RAW

A RAW é um fornecedor líder de infraestruturas de carregamento de veículos elétricos para muitos dos maiores proprietários de imóveis do Reino Unido, incluindo a McArthurGlen Outlets, a Aviva Investors e os pubs Greene King. Falámos com Bruce Galliford, CEO e fundador da RAW Charging, sobre a evolução da empresa das energias renováveis ao carregamento, como o carregamento se está a tornar obrigatório para todos os imóveis e como a ChargePoint permitiu que a RAW Charging construísse um negócio de fornecimento de carregamento para imobiliárias.

Fale-me sobre a RAW Charging

Começámos como RAW Energy, especializada na geração de energia através de energias renováveis. Desenvolvemos portefólios de energia solar, eólica e biomassa. Há cerca de quatro anos, o negócio evoluiu naturalmente da geração de energia para a procura de formas de transmiti-la a outras utilizações sustentáveis. Quando adquirimos um Tesla para o escritório em 2015, foi um dos primeiros no Reino Unido e deu origem a uma conversa sobre o carregamento que nos levou a pensar: "Que papel podemos desempenhar em tudo isto?"

Como é que encontraram a ChargePoint?

Não queríamos criar a nossa própria tecnologia, uma vez que isso não é a nossa especialidade. Descobrimos desde o início que o que estava disponível no Reino Unido na altura não estava suficientemente desenvolvido para apoiar o investimento. Quando a ChargePoint iniciou a atividade no Reino Unido, vimos uma empresa com longevidade, uma base de clientes, capacidade de engenharia e experiência para se adequar à nossa visão.

“Está tudo incluído… Podemos concentrar-nos em prestar serviços eficazmente aos portefólios imobiliários em todo o Reino Unido e encarregar a ChargePoint dos aspetos tecnológicos.”

Bruce Galliford

CEO e fundador, RAW Charging

Que vantagens oferece a ChargePoint?

O que funciona bem para nós com a ChargePoint é que é um serviço com tudo incluído. Podemo-nos focar em abastecer com sucesso portefólios de imóveis em todo o Reino Unido e sentirmo-nos confiantes de que a ChargePoint nos apoiará em áreas como transações de pagamentos, manutenção e suporte por telefone 24 horas por dia, 7 dias por semana. A fiabilidade também é absolutamente fundamental. Depois de o hardware estar instalado e ativado, raramente precisamos de visitar novamente o local, o que economiza custos para nós e garante confiança ao nosso cliente.

RAW Charging

Como encontram clientes?

Desde o início, pensávamos: "Quem serão nossos clientes? De onde virá o desenvolvimento inicial?" Sabíamos que o carregamento seria algo importante dentro de cinco a dez anos, mas o que aconteceria no curto prazo? Assim, abordámos proprietários de imóveis, fundos de pensões, qualquer organização com propriedade física, parques de estacionamento ou inquilinos. Perguntámos-lhes: "O que vão fazer acerca do carregamento de veículos elétricos?" Isto deu início a um processo de desenvolvimento de relações e educação, que pode levar alguns anos. Agora, encontramo-nos no ponto em que não estamos apenas a instalar numa das suas localizações, mas a trabalhar no portefólio de localizações.

Ou pode ser ainda mais simples. Recentemente, reparei numa obra a terminar. Havia uma zona do terreno onde os pedreiros guardavam o seu equipamento. Perguntei sobre se seria possível utilizá-lo para carregamento. Tinham de tratar do paisagismo, pelo que era uma oportunidade perfeita para eles arrendar-nos o terreno e obter também rendimento da receita de carregamento.

O que atrai clientes para o carregamento?

Para os proprietários de imóveis, o carregamento é uma oportunidade única de transformar um parque de estacionamento num ativo rentável. Um serviço adicional que oferece um rendimento como este é uma verdadeira vantagem mútua. Para as grandes empresas, dezenas de milhares de libras são apenas um erro de arredondamento. Por isso, inicialmente, o carregamento pode ser visto como um recurso intensivo tendo em conta as pequenas taxas de energia que implica. Mas, à medida que vendemos eletricidade através de cada vez mais carregadores, os cêntimos e euros vão acumulando a longo prazo.

Isso é exponenciado pelo aumento de funcionários que conduzem veículos elétricos e dependem do acesso ao carregamento como serviço no seu local de trabalho. No ano passado, no Reino Unido, assistimos ao maior aumento anual no número de registos de BEV, com mais de 305 000 registos, um aumento de 74% em relação a 2020.

“Para os proprietários de imóveis, o carregamento é uma oportunidade única de transformar um parque de estacionamento num ativo rentável. ”

Bruce Galliford

CEO e fundador, RAW Charging

Como se destacam da concorrência?

Quando os nossos potenciais clientes procuram fornecedores de carregamento de veículos elétricos, a resposta que costumam receber é: "Quantos carregadores pretende comprar?" Essa é uma resposta que nunca daríamos. Queremos saber mais sobre o local, as partes interessadas, os influenciadores e a potência disponível. Tratamos cada local como um plano de negócios e cada negócio tem objetivos diferentes. Um cliente pode ter 300 imóveis, mas nenhum imóvel é igual ao outro.

RAW Charging

Fale-nos sobre o papel dos dados no carregamento.

É muito importante que as empresas instalem o carregamento agora para que possam começar a recolher dados e compreender o que o carregamento faz pelo seu negócio. Os dados são o que traz valor e fornece a capacidade de adaptação rápida. Se vamos criar um portefólio de imóveis, precisamos de dados agora, para que, dentro de cinco anos, compreendamos o desempenho. No mínimo, aconselhamos a colocar pelo menos um carregador agora e começar a recolher dados para tomar melhores decisões no futuro.

Como é que a indústria evoluiu?

Assistimos a uma rápida evolução no nível de interesse e conhecimento. Há apenas dois anos, quando participámos numa conferência sobre alojamento, os participantes ainda estavam nas primeiras fases de formação sobre o carregamento de veículos elétricos. No ano passado, os participantes tinham o conhecimento e estavam cientes da vantagem competitiva que o carregamento de veículos elétricos lhes oferecia, tal como ao seu negócio.

“Já não é possível ter um imóvel de Classe A sem carregamento.”

Bruce Galliford

CEO e fundador, RAW Charging

Já não é possível ter um imóvel de Classe A sem carregamento de veículos elétricos. O carregamento tornou-se um serviço essencial. Não faltará muito para que faça parte do sistema de classificação de 5 estrelas dos hotéis. Temos de ter um ferro de engomar e um frigorífico no quarto e, em breve, pensamos que o carregamento no parque de estacionamento também fará parte disso. Mostramos aos nossos potenciais clientes como, ao pesquisar um hotel online, dois terços das propriedades desaparecem ao filtrar por carregamento de veículos elétricos. Os hotéis estão a tomar consciência do negócio que perderão por não oferecerem carregamento. Para os parques de escritórios, também é cada vez mais considerado um elemento obrigatório, como o ar condicionado. Hoje em dia, não arrendaríamos um escritório sem ar condicionado. Em breve, não vamos arrendar um sem carregamento de veículos elétricos fiável.

Fale-nos sobre alguns dos clientes com os quais está a trabalhar.

Um cliente interessante para nós são os pubs Greene King. Têm 2700 localizações no Reino Unido e consideram o carregamento um serviço comunitário para as pessoas que vivem a 10 minutos a pé de um pub. No Reino Unido, temos uma elevada percentagem de apartamentos e um ambiente urbano concentrado onde o estacionamento não está disponível: existem 8 milhões de casas no Reino Unido sem lugares de estacionamento. Por isso, o portefólio de espaços de hospitalidade da Greene King é um serviço comunitário onde temos a opção de carregar, juntamente com outros serviços, como o Amazon Locker. É um recurso para a comunidade, por oposição a fazer com que os visitantes passem tempo no local enquanto carregam os seus veículos. A visão é que, daqui a três anos, se entrarmos no carro para ir a algum lado e pensarmos: "Preciso de carregá-lo", vamos procurar um pub Greene King. E isso é realmente eficaz.

A McArthurGlen tem uma variedade de outlets com lojas de designer no Reino Unido. Colocámos 12 pontos de carregamento em Cheshire Oaks, o primeiro e maior outlet de lojas de designer do Reino Unido. No primeiro sábado em que os carregadores estiveram disponíveis, todos os 12 carregadores estiveram em utilização desde o início da manhã até ao final do dia. E isso voltou a acontecer no domingo. Poderíamos ter colocado ainda mais carregadores, mostrando claramente que há procura pelo carregamento de veículos elétricos em localizações de retalho. Temos mais projetos para a McArthurGlen em toda a Europa, em Itália, na Alemanha, em França, nos Países Baixos e em Espanha.

O que se segue para a RAW Charging?

A implementação é o nosso foco. Temos mais projetos a começar para a Aviva Investors, a Greene King, a McArthurGlen e outros clientes. Nos próximos três a quatro anos, vamos trabalhar arduamente para aumentar a rede, para, depois, passarmos a uma fase em que a equipa técnica a vai aperfeiçoar e tornar mais eficiente com otimização. Atualmente, estamos a planear uma expansão estratégica em toda a Europa, trabalhando com organizações que têm um portefólio de locais em um ou vários países.

Este ano, vamos colocar carregamento em quatro novos locais por dia de trabalho, e quando se faz isso, o que não queremos são complicações. Queremos ter a mesma rotina, a mesma plataforma, o mesmo acesso e o mesmo número de telefone para o caso de ocorrerem problemas.

Obrigado, Bruce! Vamos parar num Greene King para atestar a carga na próxima vez que estivermos no Reino Unido.

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