Relier la mobilité traditionnelle et la recharge de véhicules électriques : gestion et supervision des infrastructures de recharge


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BayWa Mobility Solutions: Relier la mobilité traditionnelle et la recharge de véhicules électriques

Plus grand détaillant du secteur agricole en Allemagne, BayWa AG occupe un rôle prépondérant dans la distribution de matériel agricole. Sa branche mobilité investit de plus en plus dans des solutions de mobilité optimisées pour réduire les émissions de CO2. Découvrez comment le logiciel be.ENERGISED de ChargePoint a permis à BayWa Mobility Solutions (BMS) de développer et d'automatiser son service de gestion des infrastructures de recharge.

À propos de BayWa Mobility Solutions

BayWa AG est une entreprise active dans le monde entier dans les secteurs de l'agriculture, de l'énergie et de la construction. Grâce à son envergure mondiale, elle met au point des solutions de pointe et des projets percutants autour des besoins fondamentaux de l'homme, tels que la nourriture, le chauffage, le logement et la mobilité. Fondée en 1923, la société mère est basée à Munich. L'entreprise a débuté dans l'agriculture coopérative avec pour mission de fournir tout le matériel agricole nécessaire aux zones rurales. Aujourd'hui, le groupe BayWa compte près de 21 500 salariés dans 50 pays. En 2021, son chiffre d'affaires total s'est élevé à plus de 19,8 milliards d'euros. BayWa s'efforce de réaliser plus de la moitié de ses bénéfices à partir de l'exploitation des énergies renouvelables dans le monde entier.

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Fondée en 2020, la branche BayWa Mobility Solutions s'engage à utiliser des solutions de mobilité optimisées pour la réduction des émissions de CO2 afin d'atteindre les objectifs climatiques définis dans le Programme de protection du climat 2030 du gouvernement allemand. Dans le cadre de la décarbonation des transports et de la transition vers les énergies renouvelables, BMS a déjà mis au point les solutions suivantes pour le secteur de la mobilité :

  • La BayWa « Tankkarte » (carte carburant), qui est acceptée dans plus de 3500 stations-service allemandes ainsi que 200 000 bornes de recharge pour véhicules électriques dans toute l'Europe.
  • Un réseau de stations de GNL (gaz naturel liquéfié) à faibles émissions. La première, située à Wolfsburg, a été mise en service en janvier 2020. Il existe désormais plus de 10 sites de ce type en Allemagne, ainsi que 49 autres stations de gaz naturel liquéfié accessibles via le réseau « Tankkarte » BayWa.
  • Une approche à 360 degrés de la recharge de véhicules électriques, avec des solutions sur mesure sur l'ensemble de la chaîne de valeur

BayWa Mobility Solutions offre une mobilité optimisée pour la réduction des émissions de CO2 qui contribue à la réussite commerciale de ses clients, et leur donne dans le même temps les outils nécessaires pour relever les défis futurs en matière de mobilité de manière efficace, flexible et durable. Cela vaut quels que soient le type de véhicule que ces clients possèdent, la taille de leur flotte ou le type de carburant qu'ils utilisaient jusqu'à présent. L'objectif du groupe est simplement d'aider à mettre en place une « nouvelle mobilité ».

Environnement du secteur

BayWa Mobility Solutions aide les entreprises et les autorités locales à mettre en œuvre des concepts de mobilité de flotte à la fois durables et viables. Sa gamme de services est divisée en trois centres de profit : la mobilité électrique/les véhicules légers, les produits numériques/la mobilité numérique et les cartes carburant/de recharge et le gaz naturel liquéfié/les véhicules lourds. Sa stratégie consiste à proposer aux clients propriétaires de flottes des produits adaptés par le biais d'une approche de consultation.

Ces clients sont à la fois des opérateurs d'infrastructure (qui utilisent leurs propres bornes de recharge dans des stations-service, ou dans les parkings des magasins et bureaux BayWa) et des opérateurs de services de mobilité électrique qui proposent des cartes de recharge permettant aux clients et aux tiers d'accéder à leur propre infrastructure de recharge, ainsi qu'à 95 % de l'infrastructure de recharge publique allemande via la BMS « Ladekarte » (carte de recharge).

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Difficultés et solutions

BayWa Mobility Solutions adopte une approche modulaire à 360 degrés de la recharge de véhicules électriques. Cela lui permet de prendre en charge à la fois l'entrée sur le marché de la recharge de véhicules électriques et les défis associés de manière aussi simple et efficace que possible. L'entreprise propose des solutions sur mesure sur l'ensemble de la chaîne de valeur :

  • Analyse de flotte et d'emplacement
  • Conception et planification de l'infrastructure de recharge
  • Gestion de la charge et de l'énergie
  • Matériel et produits de recharge
  • Installation et maintenance effectuées par BayWa
  • Fonctionnement continu des bornes de recharge

Conformément aux exigences de conformité de base de la loi allemande sur l'étalonnage (Eichrecht), BMS recherchait un logiciel backend qui ne dépendait pas du matériel afin de gérer le fonctionnement quotidien de son infrastructure de recharge, y compris la surveillance, l'analyse, la gestion des tarifs et la résolution des pannes. Afin d'obtenir la connectivité la plus large possible au sein de l'écosystème de la mobilité électrique, il était essentiel de maintenir les intégrations existantes avec les plateformes principales d'itinérance. Dans le même temps, il fallait garantir l'intégration dans le logiciel principal des systèmes informatiques BMS existants (tels que Zauner, un logiciel de comptabilité). Cela impliquait alors l'intégration avec les systèmes BayWa « Tankkarte » et « Ladekarte », ainsi que la ligne d'assistance client qui fonctionne directement via BayWa.

BMS devait également donner à ses clients B2B la possibilité d'ouvrir leurs bornes de recharge respectives à des non-clients. Entre autres, cela signifie que les bornes de recharge installées par BayWa peuvent être localisées par des applications de recharge externes et que leur disponibilité actuelle s'affiche en temps réel.

La solution tout-en-un : le logiciel cloud be.ENERGISED

Le logiciel cloud be.ENERGISED de ChargePoint est une solution unique couvrant toutes les fonctionnalités dont les opérateurs d'infrastructure (CPO) et de services de mobilité électrique (eMSP) ont besoin. Cette base solide permettrait à BayWa Mobility Solutions de gérer l'infrastructure de recharge de ses clients de manière automatisée. L'entreprise pourrait faire fonctionner la ligne d'assistance client elle-même, même si be.ENERGISED fournirait le service sous-jacent.

L'intégration de be.ENERGISED au système d'exploitation de la carte de recharge et de la carte carburant avait un rôle important dans cette collaboration. L'interface Open Charge Point Interface (OCPI) a ainsi contribué à la mise en place d'un système global entièrement intégré, qui a permis aux utilisateurs des cartes BayWa « Tankkarte » ou « Ladekarte » d'éviter les frais d'itinérance sur ses bornes de recharge. Aujourd'hui, les 100 000 cartes BayWa « Tankkarten » et « Ladekarten » en circulation fonctionnent sur un système de facturation détenu par BayWa Mobility Solutions, et rencontrent un franc succès.

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Ouvrir l'infrastructure de recharge et rejoindre la COMMUNITY be.ENERGISED

Notre COMMUNITY be.ENERGISED a permis aux clients B2B de BayWa Mobility Solutions d'ouvrir leurs points de recharge respectifs aux « non-clients ». Cela signifie, entre autres, que des cartes et des applications de recharge externes peuvent être utilisées dans les bornes de recharge installées par BayWa. Les utilisateurs peuvent également consulter la disponibilité en temps réel de ces bornes. Les points de recharge accessibles au public autorisent les paiements par carte de crédit ou PayPal, mais sont aussi connectés à notre réseau d'itinérance. Nous nous occupons non seulement des formalités contractuelles avec les opérateurs de services de mobilité respectifs, mais également du prélèvement. Nous transférons ensuite une rémunération à BayWa Mobility Solutions tous les mois. En autorisant des tiers à recharger leur véhicule dans leur infrastructure, les clients de BayWa Mobility Solutions bénéficient de revenus supplémentaires. Le directeur général de BayWa Mobility Solutions GmbH, Christian Krüger, commente : « En rejoignant la COMMUNITY be.ENERGISED, nos clients B2B attirent plus de conducteurs de véhicules électriques qui cherchent un accès au réseau de recharge. »

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Points forts de la collaboration et perspectives

Cette collaboration est un bon exemple de deux acteurs majeurs dans leurs secteurs respectifs qui sont parvenus à intégrer la recharge de véhicules électriques au cadre établi de la mobilité traditionnelle et des cartes carburant. La capacité de BayWa Mobility Solutions à construire un nouvel écosystème de mobilité électrique est le résultat d'un échange important de savoir-faire. Cette collaboration interdisciplinaire provient de plusieurs synergies majeures. BMS utilise la solution SaaS be.ENERGISED de ChargePoint non seulement pour gérer sa propre infrastructure, mais également celles installées pour ses clients tiers. Le logiciel cloud prend en charge toutes les activités de recharge en cours entre le véhicule, le point de recharge et le fournisseur de carte de recharge. be.ENERGISED garantit que les bornes de recharge BayWa acceptent non seulement les cartes BayWa « Ladekarte », mais également celles des autres opérateurs d'infrastructures de recharge. Cela a entraîné une augmentation considérable du nombre de clients utilisant l'infrastructure de recharge BayWa.

L'une des innovations qui ont découlé de cette collaboration est la façon dont le logiciel be.ENERGISED de ChargePoint a aidé BayWa AG à déployer des cartes de recharge avec les mêmes fonctionnalités et la même valeur que les cartes carburant existantes. L'opportunité de transmettre nos connaissances en tant que partenaire solide et fiable a conduit à une révolution sur le marché allemand des cartes carburant. La BayWa « Ladekarte » peut être utilisée dans 95 % des infrastructures de recharge allemandes et constitue un aspect essentiel du service de mobilité actuel de BayWa AG.

Un modèle de distribution évolutif pour BayWa

Notre logiciel de recharge de véhicules électriques est évolutif et est mis à jour en parallèle avec l'évolution des exigences et des développements des utilisateurs. Dans le cadre de cette collaboration continue, un modèle opérationnel a vu le jour. Il peut être traité via les fonctionnalités multiclients de be.ENERGISED. Le logiciel permet à BayWa Mobility Solutions de garantir à ses clients professionnels un accès backend à distance à leurs bornes de recharge respectives, tout en gérant les siennes (voir Figure 2). Cette fonctionnalité apporte une grande variété de modèles commerciaux pour des groupes cibles importants tels que les promoteurs immobiliers, les opérateurs de stations-service, les concessionnaires automobiles, les flottes d'entreprise, les hôtels, les institutions publiques, etc. L'accent est donc mis principalement sur un haut niveau d'automatisation, qui donne ensuite lieu à un service évolutif. En tant que partenaire de solutions, BayWa Mobility Solutions prend alors le rôle de partenaire de distribution indirecte. C'est une situation classique où tout le monde y trouve son compte.

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Initiative de développement Plug & Charge

La transformation de la mobilité est un des facteurs clés pour la neutralité climatique en Europe d'ici 2050 et doit être soutenue de manière plus rapide et efficace. Dans cette optique, les obstacles existants sur le marché doivent être abrogés et l'accès à la recharge des véhicules électriques doit être facilité. C'est pourquoi ChargePoint innove en permanence aux côtés de ses partenaires et de ses clients. Nous voulons concrétiser cette vision. Nous avons donc le cadre de notre collaboration en devenant membre de l'initiative de développement Plug & Charge, mise en place par BayWa Mobility Solutions et Hubject. Il est de notoriété publique que la fonction Plug & Charge nécessite un protocole de communication standardisé et sécurisé entre les véhicules électriques et les bornes de recharge. La norme ISO 15118 existe déjà en tant que fondation. Pourtant, pour garantir la bonne mise en pratique de la technologie Plug & Charge, plusieurs systèmes doivent être en mesure de communiquer les uns avec les autres.

C'est exactement le but de ce projet. Nous sommes fortement impliqués dans le développement, la synchronisation et la connexion des différents systèmes logiciels pour la fonction Plug & Charge, ainsi que dans les processus de communication et d'authentification associés. La norme ISO 15118 fait déjà partie intégrante du plan de développement futur de ChargePoint pour be.ENERGISED. En tant que logiciel backend CPO, il a la capacité de partager les informations du contrat de la carte de recharge avec la borne de recharge. Après la réussite de la mise en œuvre du pilote, BayWa Mobility Solutions peut désormais offrir une recharge simple, sécurisée et pratique à certaines bornes de recharge, grâce à la technologie Plug & Charge.

Vous souhaitez élargir votre activité aux solutions de recharge de VE, en devenant un fournisseur de services complets pour vos clients B2B et B2C ? Nous pouvons vous aider à mettre en place un modèle économique évolutif, performant et rentable. En savoir plus sur notre programme Solution Partners.

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