Norden driver elektrifieringen av tunga fordon

The Business of Charging |

18-hjulig Wibax-lastbil på snö

Elektrifieringen av bilparken expanderar över hela Europa i en rasande fart. Fram till 2040 beräknas 45 % av lätta nyttofordon vara elektriska, och cirka 16 % av de medeltunga och tunga lastbilsparkerna utsläppsfria globalt. Några av de största tillverkarna av medeltunga- och tunga fordon har målet att mellan 35 och 60 % av sin försäljning ska vara utsläppsfri – och främst elektrisk – fram till 2030.

Och innovation av ellastbilar kommer därifrån du minst anar det. Trots det kalla vädret – som tidigare upplevts som en flaskhals inom elfordonsanpassning – är Norden föregångare inom elektrifiering av transportsektorn i Europa och driver ellastbilstekniken framåt ytterligare. Ett exempel är Scania, den svenska fordonstillverkningsjätten, som nyligen har rullat ut en imponerande, helt elektrisk lastbil som levererar varor nära polcirkeln åt Wibax, en av Sveriges ledande kemileverantörer. En 64 ton tung batteridriven lastbil som körs vintertid i norra Sverige verkade otänkbart för bara några år sedan. Det visar hur snabbt elektrifieringen fortlöper och vad som är möjligt.

People gathered around and watching electric heavy-duty vehicle charging

Bara det här fordonet gör det möjligt för oss att minska vårt koldioxidavtryck med upp till 1 370 ton koldioxid, när det är fullastat. Med andra ord förändrar det spelplanen från grunden. – Jonas Wiklund, VD Wibax Group

Ellastbilen på 64 ton levererar på rutter ut från Wibax-terminalen i Piteå i norra Sverige. Detta är ännu en viktig milstolpe i elektrifieringen av tunga fordon. Lastbilen drivs av en kraftfull motor och erbjuder topprestanda och ökad lastkapacitet. Wibax planerar att utöka sin elektriska bilpark inom en snar framtid.

People gathered around and watching electric heavy-duty vehicle charging

Lanseringen fick också uppmärksamhet från riksdagsledamoten Rickard Nordin, som besökte Wibax-anläggningen fredagen den 20 januari 2023, för att se den tekniska innovationen i praktiken.

André ten Bloemendal konstaterade följande om projektet ChargePoint SVP Europe:

Vi är stolta över att vara en del av detta banbrytande arbete. Wibax är föregångare inom elektrifiering, och vi vet vi att resten av bilparksbranschen kommer att följa vartefter fordon blir tillgängliga. Att detta kan göras så nära polcirkeln visar att vi kan elektrifiera alla typer av transporter, med rätt laddningslösningar.

Vill du optimera din elektriska bilpark ytterligare? Våra elfordonsexperter finns tillgängliga för att hjälpa dig att hitta en lösning som passar dina specifika behov.

Kontakta oss


Share This: Facebook Twitter Linkedin Pinterest Mail