Quels sont les différents types de connecteurs de recharge publics pour véhicules électriques?

Dernière mise à jour 1/7/2026

Amérique du Nord

Le connecteur standard en Amérique du Nord pour la recharge CA est une prise monophasée de type 1, généralement avec le connecteur SAE J1772.

Trois types de prises CC sont disponibles : SAE Combo (CSS1), CHAdeMO et Tesla. La norme de recharge nord-américaine (NACS), développée par Tesla, combine la recharge CA et la recharge CC dans un connecteur compact.

Recharge rapide CC

CCS1 EV charging connector

CCS1

NACS EV charging connector

NACS

CHAdeMO EV charging connector

CHAdeMO

Recharge de niveau 2

J1772 EV charging connector

J1772

NACS 15 EV charging connector

NACS

Europe

Depuis 2018, le connecteur standard en Europe pour la recharge CA est une prise de type 2. Ces prises triphasées peuvent recharger les véhicules plus rapidement grâce aux trois fils supplémentaires qui permettent d’acheminer le courant.

La norme en courant continu pour le type SAE Combo est CCS2, qui est une version améliorée de la prise de type 2.

Recharge rapide CC

CCS2 EV charger connector

CCS2

Recharge de niveau 2

Type 2 EV charger connector

Type 2

Conseil : Tous les véhicules électriques ne sont pas capables de recharge rapide en courant continu. Si vous pensez avoir besoin d’une recharge rapide de temps à autre, assurez-vous de vous informer à propos de cette option lorsque vous achetez votre véhicule électrique.

Vous pouvez filtrer l’affichage par type de connecteur dans l’application ChargePoint afin de trouver les bornes adaptées à votre véhicule électrique.


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